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關(guān)于船用主機功率等級定義的說明
發(fā)布日期：2019-10-29
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有些船舶在實際使用的過程中會出現(xiàn)主機功率達不到的現(xiàn)象，這除了跟螺旋槳和齒輪箱的匹配不合適以外，還跟主機的功率等級定義有關(guān)。如果想讓主機如所預(yù)期的那樣工作，必須選配合適的齒輪箱和螺旋槳，并且必須按照主機功率分級應(yīng)用條件規(guī)定的額定功率來使用，這樣才能保證主機達到設(shè)計所要求的可靠性和耐久性。下列所述的是柴油機船用額定功率等級定義說明。
1、船用主機功率等級定義
柴油機按照GB/T 21404測得的功率，根據(jù)不同的使用條件分為P1、P2、P3、P4、P5五級。功率分級見下表：
2、主機選型注意事項
1）根據(jù)配套的船舶類型、用途（運行特性或工作特性）、使用條件及負(fù)荷率等選擇正確的柴油機功率等級，以達到柴油機額定功率最優(yōu)的性能。
2）正確的選擇齒輪箱減速比以及螺旋槳的尺寸，使船滿載時柴油機能達到額定轉(zhuǎn)速（滿載指加滿燃油、水、乘客和最大裝置載荷）。
3）各設(shè)計院、各船廠及用戶在進行初期設(shè)計時務(wù)必按照柴油機功率分級應(yīng)用條件去設(shè)計，柴油機的功率等級可向經(jīng)銷商或者直接與生產(chǎn)廠家咨詢。
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